samedi 14 février 2009
lundi 9 février 2009
On s'y jette
Voilà, après le stage de mécanique la révision des 24 000 kms de mon hornet arrive. Donc je mets en pratique ce que j'ai appris à l'AFMCM.
La petite différence c'est que là le moteur est dans le cadre. Monsieur Honda n'a rien trouvé de mieux que de mettre pleins de trucs autour.
Alors gros démontage ......
Résultat ce matin, aucun jeu, tout est dans les valeures données. Plus qu'à tout remonter, changer les bougies et remplacement du liquide de refroidissement.
lundi 2 février 2009
Bricoli, bricolo
J'ai passé l'après midi à monter l'établi reçu samedi. Trouvé sur Ebay pour vraiment pas cher, j'ai à présent de quoi poser ma perceuse à colonne et l'étau que l'on m'a donné.
Il trouve pile poil sa place dans la pièce qui lui était réservée.
Reste plus qu'à bricoler maintenant.
Bourse expo-moto
Les vieux clous et les Caimans organisaient le 1 février à Lambersart la première bourse expo de motos d'avant 1979.
Une première bien sympa ou des machines de légendes et en superbe état étaient présentes. Une bourse de pièces où l'on pouvait trouver ou du moins chercher la perle rare.
Esperont qu'avec le temps, vu la foule qui a fait le déplacement, que les stands seront plus nombreux.
Une buvette était aussi de la partie, histoire de refaire le monde avec les copains.
Place aux photos.
Faites de la place
Voilà plusieurs mois qu'on l'a cherchait. On a en a vu dans de sales états. J'ai fini par la trouver au fond du département.
Alors attention, ici pas de full machin, pas de kit bidule. Un modèle 2005, version limité en excellent état.
100 bornes avec ça sur l'autoroute m'auront rappelé pourquoi 15 cv c'est juste pour des voies rapides comme l'autoroute.
Alors attention, ici pas de full machin, pas de kit bidule. Un modèle 2005, version limité en excellent état.
100 bornes avec ça sur l'autoroute m'auront rappelé pourquoi 15 cv c'est juste pour des voies rapides comme l'autoroute.
L'important c'est la banane de la demoiselle qui l'a reçu.
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